В автомобилестроении, ремень безопасности появился благодаря авиации. В 1903 году французский ученый и изобретатель Густав Дези Лебе предложил конструкцию пятиточечного ремня безопасности, состоящего из поясной и двух пересекающихся на груди диагональных лямок. Сначала от этой идеи отказались, и лишь в 50-х годах прошлого века начали устанавливать ремни безопасности. Сначала это была опция, но потом ремни ставились штатно. Рост скоростей, а соответственно и количество ДТП, заставил людей задуматься о ремнях безопасности.

Пристегнутый ремнем водитель или пассажир имеет намного больше шансов уцелеть во время ДТП. России Правила дорожного движения требуют использование ремней безопасности для водителя и всех пассажиров, в том числе находящихся на заднем сиденье. Не пристёгнутый человек, при попадании в аварию, испытывает огромные нагрузки при ударе об элементы салона.

Кроме ремня безопасности в современных машинах присутствуют и подушки безопасности. Они надуваются при ударе, тем самым смягчая его. Надеяться на подушки можно только в случае, если вы пристегнуты. Если вы не пристегнуты , то тело при ударе, как правило, пролетает над ними.

При копупке б/у автомобиля, рекомендуется проверять наличие всех ремней, а по возможности делать диагностику на предмет стреляных подушек безопасности.