30 июня 2021 года в 11 ч. 00 мин., по адресу: СанктПетербург, ул. Профессора Попова д. 42, Актовый зал (4 этаж) состоится публичное обсуждение результатов правоприменительной практики надзорной деятельности УГИБДД ГУ МВД России за 5 месяцев 2021 года
За 5 месяцев 2021 года с участием автобусов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано 205 (-6,4%) дорожно-транспортных происшествий. В данных ДТП 15 (-11,8%) человек погибли и 272 (-5,8%) человека получили ранения различной степени тяжести.
Также за указанный период зарегистрировано 48 (-5,9%) дорожно-транспортных происшествий по вине водителей, осуществляющих пассажирские перевозки автобусами. В данных ДТП 6(0%) человек погибли и 93 (+9,4%) человека получили ранения различной степени тяжести.
Рост ДТП и тяжесть последствий по вине водителей осуществляющих пассажирские перевозки зарегистрирован на территории:
- Петроградского района 2 (+100,0%) ДТП, в которых 4 (+200%) человека получил ранения;
- Пушкинского района 2 (+100,0%) ДТП, в которых 2 (+100,7%) человек получили ранения;
- Курортного района 1(+100%) ДТП, в котором 1(+100%) человек погиб и 6 (+600%) человек получили ранения;
- Красногвардейского района 5 (+150%) ДТП, в которых 12 (+1100%) человек получили ранения;
- Колпинского района 4 (+100%) ДТП, в которых 4 (+100%) человек получили ранения;
- Клининского района 3 (+50%) ДТП, в которых 3 (-25%) человека получили ранения;
- Выборгского района обл. 4 (+300%) ДТП, в которых 10 (+900%) человек получили ранения;
- Кингисеппского района 1 (+100%) ДТП, в котором 6 (+600%) человек получили ранения;
- Бокситогорского района 1 (-50%) ДТП, в котором 4 (+400%) человека погибли.
- Кировского района обл. 1 (+100%) ДТП, котором 1(+100%) человек получили ранения.
Удельный вес от общего количества ДТП совершенных из-за нарушений ПДД водителями составляет 2,7%.
Причинами ДТП явились следующие нарушения ПДД, совершенные водителями автобусов:
-несоответствие скорости конкретным условиям движения 10 ДТП (+100%).
-несоблюдение бокового интервала – 5 ДТП (+66,7%);
-неправильный выбор дистанции – 9 ДТП (+50%);
-нарушение правил расположения ТС на проезжей части – 4 ДТП (-42,8 %);
-нарушение правил проезда пешеходного перехода - 3 ДТП (-62,5%);
-превышение установленной скорости движения - 1 ДТП (0%);
-выезд на полосу встречного движения – 2 ДТП (+100%);
-несоблюдение очередности проезда – 3 ДТП (-62,5%);
-нарушение требований сигналов светофора – 2 ДТП (-33,3%);
-нарушение правил перестроения – 2 ДТП (+100%);
-нарушение требований линий разметки – 1 ДТП (+100%);
-несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом – 1 ДТП (+100%).
По видам дорожно-транспортных происшествий:
-столкновения с другими участниками движения – 17 ДТП (0%);
-падение пассажира – 7 ДТП (-12,5%);
-наезд на пешехода – 7 ДТП (-36,6%);
-съезд с дороги - 5 ДТП (+66,7%);
-наезд на стоящее ТС – 2 ДТП (-33,3%);
-наезд на препятствие 2 ДТП (0%).
Наибольшее количество ДТП зарегистрировано по вине водителей осуществляющих перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.
Так, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано 39 (-3) дорожно-транспортных происшествия. В данных ДТП 2(-4) человека погибли и 75 (+8) человек получили ранения различной степени тяжести.
На совещание были приглашены представители Общественной палаты РФ и Санкт-Петербурга Александр Холодов и Валерий Солдунов, которые дали свою экспертную оценку состоянию безопасности на дорогах Санкт-Петербурга и Лен.области.
"В последнее время много вопросов о порядке регулирования труда водителей, особенно в части определения режима рабочего времени. Поэтому одним из наиболее важных направлений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения должен быть контроль со стороны надзорных органов за соблюдением водителями транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов режима труда и отдыха. Сегодня для этого есть вся нормативная база",- отметил Валерий Солдунов и подчеркнул, Госавтоинспекцией целенаправленно и результативно осуществляется ежедневная работа по контролю за соблюдением водителями и должностными лицами.
