За каждый пройденный по федеральным дорогам километр владельцы грузовиков тяжелее 12 тонн должны платить 3,05 рубля — на ремонт дорог. За этим следит система «Платон». Но некоторые перевозчики пренебрегают обязанностью — заплатить штраф и проигнорировать систему выходит дешевле. Чтобы этого не происходило, в Минтрансе предложили поднять штраф вчетверо: с пяти до двадцати тысяч рублей. Такой законопроект могут внести в Госдуму в ближайшее время, пишет «Парламентская газета». Однако, по мнению председателя «Всероссийского общества автомобилистов» Валерия Солдунова, увеличением штрафов проблему не решить. И чтобы навести порядок в системе взимания сборов, необходимо рассматривать этот вопрос совместно с перевозчиками, отметил эксперт.

  «На мой взгляд, лучше бы оптимизировать тот тариф, который сегодня есть. Да, это серьезная задача, но прежде чем принять какое-то решение, надо сначала обсудить этот вопрос именно с теми, кто конкретно занимается перевозками. Потому что рано или поздно из-за этих штрафов могут перевозки стать нерентабельными вообще. Тогда будем страдать мы, как получатели конкретной продукции, из-за повышения цен. Вообще, любое повышение - это всегда плохо для автомобилиста. Другое дело, почему это надо сделать, а не просто «мы решили, и давайте вот так сделаем». Есть у нас разные инструменты - есть у нас и общественная палата, и региональная, и федеральная палата. Почему не обсудить этот вопрос? Да, это займет какое-то время, но это, тем не менее, нормальный процесс решения той или иной задачи» 

Водители грузовиков весом больше 12 тонн обязаны оплачивать проезд по всем федеральным трассам с помощью системы «Платон», и только на платных участках и пользуются тарифы конкретной дороги.