На круглом столе обсудили следующие темы

• Как изменится авторынок в России в 2025 году? Чем дилеры будут привлекать покупателей?
• Параллельный импорт — насколько он удовлетворяет покупателя.
• Как покупателю выбрать производителя авто? Насколько конкурентоспособны отечественные машины?
• С какими подводными камнями покупатель сталкивается при пользовании китайскими марками? Какие компании и как помогают решать проблемы потребителю?
• Смогли ли наши сервисные центры справиться с проблемой обслуживания марок, которые ушли с рынка?
• Цены на авто выросли очень резко и будут расти. Стоит ли покупать новое авто или ухаживать за тем, что есть?

Председатель Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества автомобилистов, член Общественной палаты России Валерий Солдунов считает, что самое главное для автовладельцев – это доступная цена и возможность без проблем обслуживать авто.

«Рынок сегодня изменился очень сильно, - говорит эксперт. - Лет 10 мы даже корейские авто считали посредственными, но сегодня ценим высоко. С «китайцами» такая же ситуация. Но мы задаёмся вопросом – а что нам мешает собирать качественные машины у нас в стране? Есть отличные примеры – та же «Лада» или «Нива». 

Важно с юных лет прививать стремление развивать наш транспорт. Каждый год с детьми проводим международные соревнования. В этом году чемпионат проходил на отечественных автомобилях. Если мы приучим наших ребят к хорошему, если они получат достаточный опыт езды на них, то однажды доведут их до логического конца как потребители, а мы, используя наши ресурсы, соберём то, что необходимо».