О Главных опасностях каршеринга
Главная / Видео / Видео / О Главных опасностях каршеринга

 Валерий Солдунов: о главных опасностях каршеринга

 

Пьяная езда, превышение скорости и нарушения правил дорожного движения – всё это является прямым следствием того, что за руль каршеринга может сесть кто угодно и в любом состоянии.

 

С начала Нового года прошло меньше месяца, но количество аварий с участием арендованных автомобилей в Петербурге и Ленобласти уже заметно увеличилось. Для некоторых это поездка в один конец: ограничивать бесконтрольное пользование машинами достаточно сложно, механизмов не так много.

 

Автоэксперты в один голос утверждают: четверть аккаунтов на сервисах фейковые. Сотни людей пользуются каршерингом и не боятся ответственности.

 

На даркнете есть множество предложений о покупке фейковых аккаунтов. Стать владельцем логина и пароля несложно. Платишь 2200 рублей и продавец присылает пошаговую инструкцию для регистрации в системе и рассказывает, как вести себя с дорожными полицейскими.

 

⚡Скоро к компаниям начнут применять более жёсткие санкции за утечку персональных данных, если это повлекло какой-то ущерб для пользователей. Ответственность могут ввести вплоть до уголовной.

 

По закону организации должны тщательно оберегать персональные данные клиентов. Но утечки происходят с определённой периодичностью, а «опасный товар» быстро попадает в даркнет.

 

Эксперты утверждают, что водители каршерингов создают аварийные ситуации на дорогах, так как они лихачат и экономят время. Кроме того, машина арендована — а значит её не жалко.

 

- Машины, которые сегодня выходят на линию не всегда качественно обслуживаются. Проблема с запчастями. Некоторые поставки прекратились. Поэтому такие трудности есть и это влияет на безопасность движения на дорогах, — заявил член Общественной палаты Санкт-Петербурга, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов.

 

Отсутствие запчастей — меньшее из зол: в одной каршеринговой компании появились проблемы с автомобилями. Купить китайские машины сейчас практически невозможно. Если раньше автомобили распродавали после трёх лет эксплуатации, то сейчас они ездят на год дольше. Бороться с лихачами компании намерены экономическими методами.

 

В Госдуме уже давно обсуждают меры по предотвращению таких происшествий. Установка дополнительного оборудования помогла бы снизить количество нарушений при аренде автомобилей .

Суббота, 21 Января 2023 13:08