Cезон дорожных ремонтов в Петербурге подходит к концу. Из запланированного на этот год 90% – уже выполнено. На этой неделе асфальт начали укладывать на одном из отрезков Октябрьской набережной, но таких участков, где из-за ремонта автомобилистам нужно сбавлять скорость, уже почти не осталось. Приведены в порядок десятки объектов в разных районах города, в общей сложности это – более 100 километров. Назовем только некоторые из числа наиболее важных: Будапештская улица, набережная Екатерингофки, проспект Испытателей, проспект Медиков, Новоизмайловский, Лиговский проспект, Гатчинское шоссе. Причем, это – не только новый асфальт. Помимо проезжей части, в порядок приводят и прилегающую территорию. В момент самого ремонта, конечно, доброго слова от водителей ждать не приходится, но иногда действительно стоит потерпеть, чтобы потом не сбавлять скорость.
Большой ремонт – один из важнейших пунктов реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».К каждому километру у дорожников – индивидуальный подход. Состав смеси подбирают в зависимости от интенсивности движения. Особо трепетно работают в историческом центре. Вибрации тяжелых машин могут потревожить архитектурных старожилов Северной столицы.
Колея и колдобины – не просто тормозят транспорт, создают сужения или раздражающую тряску. Прорехи на дорожном полотне – опасны для жизни.
"Когда идет дождь или какие-то очень неблагоприятные погодные условия, туда скапливается вода, и возникает эффект аквапланирования. Это естественно влияет на безопасность, и машина может вылететь внезапно в любую сторону, влево, вправо, и создать не только аварийную обстановку, но и попасть в ДТП" – объясняет председатель Всероссийского общества автомобилистов, член Общественной палаты Санкт-Петербурга Валерий Солдунов (с 2:51)
Эффект от нацпроекта, объясняют эксперты, на себе почувствуют и те, кто большую часть пути преодолевает на своих двоих.
Хорошие дороги выгодны даже пешеходам – новую разметку отлично видно издалека, водитель не испугается неожиданной ямы и случайно не вильнет в сторону. Ну и, самое главное, – ночью пешеходный переход освещается особо ярким светом.